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【凤观重庆制造】小标件大作为:重标公司凤凰涅槃实现9年稳增长


发布日期:2022-04-10 06:09   来源:未知   阅读:

  今年全国两会,“增强制造业核心竞争力”首次写入政府工作报告。而重庆目前正在加速建设国家重要先进制造业中心。

  重庆机电集团党委书记、董事长辛国荣提出要坚持“五围绕五抓”,做强做优做大国有资本,打造“千亿机电”。

  近日,凤凰网川渝走进重庆机电集团下属多家制造企业,看这些企业如何沿着高质量发展大道“虎”力全开向未来。

  凤凰网川渝综合从“散小弱乱差破”濒临倒闭的半停产困难状态,到实现连续9年稳定增长,是重庆标准件工业有限责任公司(以下简称“重标公司”)这家老国企一步步顽强站起来,勇于走起来,坚定强起来的奋进之路。

  紧固件量大面广,被称为“工业之米”。重标公司作为专业紧固件研发制造企业,主要生产M5-M72,性能等级4.8-14.9的各类紧固件、非标异型件。产品广泛运用于风电、汽车、工程机械、钢结构、铁路及轨道交通、消费品等领域,是东气、中车、哈电、长安、上汽、陕汽、三一重工、中铁山桥等企业的主力供应商。

  零部件产业集团党委书记、董事长,重标公司党委书记、董事长李林表示,公司将坚持以规范管理为基础,以技术创新为引领,以市场结构调整为抓手,以软实力提升为保障,持续增强公司综合竞争力,力争成为西南地区紧固件研发制造企业的排头兵,为“千亿机电”高质量发展作贡献。

  重标公司是西南地区大型专业紧固件生产制造企业,2016年被认定为市级技术中心;2018年被认定为重庆市高新技术企业;2020年获评专精特新企业。2021年,被中国机械通用零部件工业协会评为西南地区紧固件行业细分领域排名第一;风电类紧固件国内行业细分领域排名前五。

  据了解,重标公司现为重庆机电控股(集团)公司旗下重庆工投机电零部件产业集团公司的全资国有企业。其前身为重庆标准件工业公司,系1982年重庆市政府整合当地和内迁16家标准件企业组建而成,在市场经济大潮中,公司发展历程艰辛,经营十分困难。

  2013年临危受命担任该公司党委书记、董事长的李林回忆,那时候的公司有8家经营企业和众多营业执照,其中绝大部分企业亏损,有的甚至连续亏损十余年,厂房设备破旧,职工收入低,公司一直是市级特困企业。

  面对“散乱破、小弱差”的局面,以李林为首的公司新班子确立了以规范作为企业立身之本和发展之基,坚持依法治企、规范管理,新建和完善215个制度,内容涉及班子建设、干部管理、人事用工、经营管理、财务管理、成本管理、招投标管理、工程建设、安全生产等各方面;梳理并建立公司治理、销售、采购等八大流程风控制度;合同及制度合规性审核100%……

  同时,坚决终结关联交易,清理注销营业执照等一系列的改革改制,堵住了众多出血点,减少了公司风险,实现了轻装前行。

  “规范管理是重标公司稳健发展的根本,”李林掷地有声地表示,“2021年,公司营业收入迈上了4亿台阶,与2012年同口径比,翻了两番。”

  “我们公司现有员工400名,按去年的营业规模来算,人均销售收入达100万。”李林表示,“企业一定不能搞人海战术,要走信息化、自动化、智能化的技术改造升级之路,把人工成本降下来。同行业企业大多是3个人操作1台红镦设备,现在我们公司1个人就可以操作3台。”

  为何一定要坚持以技术创新为引领?李林进一步解释称,“紧固件行业门槛太低,若不有别于他人,不差异化发展,那我们将无法生存。”

  2015年以来,重标公司紧盯紧固件发展方向和公司制造、工艺、技术“短板”,开展“技术基础、新产品、新技术、新工艺、新材料、新设备”六大方面的技术创新,在汽车、核电、风电、新能源汽车、轨道交通等产业紧固件配套领域均取得突破和扩张。

  公司坚持把资金资源用在硬件设备提升上,投资1.2亿建成了全新的珞璜生产基地,成为了中高端汽车紧固件研发制造标杆企业;投资7600万改造双福基地,打造成了中高端高强度紧固件示范企业。全方位实施技术改造,公司车加工智能生产线、达克罗表面涂覆自动化生产线、ERP管理系统、产品自动包装机、产品现场检测数据记录技术等一批智能化技术项目投入运行。

  创新驱动高质量发展。如今,重标公司已经是重庆市高新技术企业,市级专精特新企业,拥有市级技术中心和40多项专利,参与了多项紧固件行业国家标准修订。新产品开发每年保持在500个以上,研发投入R&D平均在3.5%以上,新产品产值率保持52%以上。重庆网红千厮门大桥、曾家岩大桥、白居寺长江大桥、水土嘉陵江大桥,以及正在兴建中的郭家沱长江大桥都有重标公司的产品。公司核电用紧固件系列产品、风电发电用紧固件系列产品获得中国机械通用零部件工业协会紧固件行业技术创新特等奖,多项产品也被评为重庆名牌产品。

  谋定而后动。多年来,重标公司市场结构中汽车行业的占比高达70%以上,汽车市场的走向直接决定了公司的生存命运。公司管理层意识到,过度依赖汽车产业的市场结构存在巨大风险。从2017年起,在汽车市场还是一片“叫好”之时,公司未雨绸缪、主动作为,制定了“依靠汽车市场,但绝不依赖汽车市场”的市场转型调整战略规划,积极谋划扭转支柱产业单一不利局面。

  一方面,通过细分汽车产业结构,拼搏乘用车、挖潜存量市场,扩张商用车、攻坚重卡,进军新能源、攻坚增量市场,目前该公司汽车市场份额占总盘40%以下。同时,全力攻坚风电、工程机械、钢结构等市场。据介绍,该公司的新能源紧固件、工程机械市场份额占比从26%上升到了53%。其中,风电类紧固件国内行业细分领域排名前五。

  此外,该公司坚持“大客户”战略,以“中”字头央企、大型国企、行业龙头企业为主攻方向,现有年1亿元以上客户1家,5000万元以上有2家;1000万以上有8家,市场抗风险能力显著增强。

  值得一提的是,该公司在2021年成功进入宜家全球供应商体系,成为宜家公司在中国内陆地区唯一一家国资企业合格供应商,宜家采购及物流东亚区总裁一行在今年1月初到重标公司考察交流时,对该公司管理水平,自动化、智能化生产线和规范整洁的现场管理都给予了高度评价,这也意味着“重标”品牌进军国际市场更进一步。

  李林直言,“过去我们是‘见光死’的企业、作坊式的企业,每一个企业都怕被参观,不敢邀请客户来考察。现在公司变化了,信心强了,巴不得天天都有人来参观考察,大家都感觉非常振奋,干劲更足。”

  如果说技术创新是重标公司赢得市场的“硬实力”,那么“紧固文化”则是该公司的“软实力”所在。

  重标公司坚持以文化人,2015年建立起以“规范、诚信、敬业、富强”为核心价值观的“紧固”文化理念体系。“紧固”一词,既源于该公司紧固产品的连接特性,也是企业文化之精髓,更是公司的发展方向和追求。据李林介绍,公司紧固文化包含着六大核心内涵:规范紧固管理、产品紧固市场、创新紧固实力、信誉紧固客户、改革紧固发展、和谐紧固员工。

  当前,“紧固”文化已成为重标公司凝聚职工、增强信心、规范行为的指南,改变了该公司三十多年无统一企业文化的格局,激励着员工把自己的事业发展融入公司,为公司高质量发展添砖加瓦。

  近年来,重标公司坚持内培外引相结合,加强人才队伍建设,与2012年比,职工平均年龄由48.6岁降至41.8岁,大专及以上学历占比由6.2%提升到33.5%,职称人员占比由4.5%提升到21.5%,技能等级人员占比由1.5%提升到25.9%。

  同时,该公司坚决打破了过去论资排辈、按龄分配的薪酬模式,建立起“以岗定薪、岗变薪变,业绩导向、兼顾公平”分配导向和“按劳分配、多劳多得、多技多得、多绩多得”激励原则的薪酬体系,2021年员工人均收入比2012年增长近2倍。

  前不久圆满落幕的北京2022年冬奥会,是奥运史上首次全部场馆100%使用绿电供应的奥运盛会。而这场“绿色冬奥”就有“重标元素”:由重标公司配套中车株洲所在张北、尚义全顺堂风电场的108台风力发电机组,源源不断地为奥运场馆输送绿色电力。

  这也是重标公司“小标件、大作为”的生动诠释——以实际行动践行国企担当,以制造硬核实力助力节能减排和低碳发展。

  今年2月,重标公司成功中标三一重工5600万元年度合同。这也是该公司今年收获的第一笔单笔最大订单,在标的额7000万元的项目中,以竞标第一名的成绩夺得80%的份额,订单产品超过6500万件六角头螺栓及配套螺母。

  李林透露,“之前我们在工程机械领域年销售额仅2000万左右,这次能拿到超5000万订单是极大突破。近期我们正与三一重工洽谈新的项目,有信心再取得超6000万的大订单。”

  据介绍,今年1-2月,重标公司新增订单1.45亿,同比增长27%,销售收入同比增长6%。一季度预计订单超2亿,销售收入近1.1亿,取得首季“开门红”业绩。

  “起步就是冲刺、开局就要争先”,对重标公司来说,首季“开门红”代表了其朝着连续十年稳定增长这一目标奋进的精气神。

  “从2013 年到现在,9年时间里,重标公司可以说是发生了翻天覆地的变化。”李林表示,“公司过去起点低,虽然有了很大进步,但对标行业先进企业差距仍然大,我们唯有更加努力才行。”

  “我们的目标就是要做大做强,小标件要有大作为。”李林充满信心地说,2022年,重标公司有信心实现新增订单确保5.5亿元,力争6亿元;营业收入确保4.5亿,力争5亿;利润总额4000万的年度目标。我们将坚持以积小胜为大胜,力争2030年实现营业收入迈上10亿台阶,成为西南地区紧固件研发制造企业的排头兵,勇当零部件产业集团坚强支撑,在“千亿机电”高质量发展中贡献重标力量!